起重机电力液压块式制动器常规属于常闭式
起重机一般使用的制动器刹车属于常闭式的，如用户有需要常开式的订货前需另行通知。起重机行车车体很重，在运行时惯性很大，与起重机正常运转时立刻反转急刹车，会使整个运行机构产生很大的扭矩，有损于传动系统。严重时使传动轴扭断、还可能使车体扭斜变形；反转急刹车还会使齿轮联接系统发生猛烈冲击，损伤齿轮，造成设备事故；反转急刹车还会使电功机产生很大扭矩和很强的电流，严重的会烧坏电动机。带式制动器属常开式，主要依靠制动轮与包在其外表的制动带之间的摩擦力产生制动力矩，制动时对轴产生很大的径向载荷，制动带磨损不匀。如制动部位是在减速器的输出轴上，制动装置将相当笨大。
电磁块式制动器属常闭式，它依靠与固定支架相连的制动瓦块压紧传动轴上的制动轮，由制动瓦块与制动轮间的摩擦力产生制动力矩。它通过电磁铁的吸合和松开操纵制动器的松闸与抱闸。由于电磁铁断电时，吸力突然消失。压缩弹簧突然加力，对机构会产生猛烈的制动，引起传动机构的机械振动，且电磁铁的寿命很短，需经常维修或更换。当电磁铁吸合不紧时，有烧毁线圈的危险。它的允许每小时接合次数较低，一般<300/h。另外，当带载下降时，在安垒许可的情况下，下降速度受到限制，不利于提高效率和节约能源 
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反转急刹车还会使空中吊物发生摆动造成吊物坠落。所以，在工作中，除遇有为了避免发生事故的特殊危险情况以外，不允许反转急刹车。
第一，有关人员应认真交接班，对吊钩、钢丝绳、制动器、安全防护装置的可靠性进行认真检查，发现异常情况及时报告。
第二，开机作业前，应确认以下情况处于安全状态方可开机：
（1）所有控制器是否置于零位；
（2）起重机上和作业区内是否有无关人员，作业人员是否撤离到安全区；
（3）起重机运行范围内是否有未清除的障碍物；
（4）起重机与其他设备或固定建筑物的最小距离是否在0.5m 以上；
（5）电源断路装置是否加锁或有警示标牌；
（6）流动式起重机是否按要求平整好场地，牢固可靠地打好支腿。
第三，开车前，必须鸣铃或示警；操作中接近人时，应给断续铃声或示警。
第四，司机在正常操作过程中，不得进行下列行为：
（1）利用权限位置限制器停车；
（2）利用打反车进行制动；
（3）起重作业过程中进行检查和维修；
（4）带载调整起升、变幅机构的制动器，或带载增大作业幅度；
（5）吊物不得从人头顶上通过，吊物和起重臂下不得站人。
第五，严格按指挥信号操作，对紧急停止信号，无论何人发出，都必须立即执行。
第六，吊载接近或达到额定值，或起吊危险品（液态金属、有害物、易燃易爆物）时，吊运前认真检查制动器，并用小高度、短行程试吊，确认没有问题后再吊运。
第七，起重机各部位、吊载及辅助用具与输电线的最小距离应满足安全要求；
